内蒙古超7成地区被大雪覆盖,多地迎入冬来最冷

受寒潮影响,内蒙古大部地区迎来今年以来最冷天气。目前全区监测到的积雪覆盖面积约占全区总面积70.8%,截至21日,全区受灾人口共839.55万人。近日,吉林省迎来了近30年来罕见长时间寒冷时段。

我国中东部地区近几天来寒气逼人。23日,许多地方气温继续走低,集体迎来今年入冬以来最冷一天。中央气象台预计24日凌晨,中东部地区气温还将刷新新低。

今天,东南大风将再袭南郊,风吹雪也将再次出现。气象部门提醒,风吹雪将对交通产生影响,行人和车辆请尽量避开大风时段出行。

据中央气象台预报,10多个省会城市昨天的最低气温低于-10℃,其中哈尔滨和长春的最低温同为-30℃,乌鲁木齐最低气温达-29℃。

北京或创10年来低温极值

记者从市气象台获悉,24日夜间起,南郊将再次出现东南风,预计今天白天风力逐渐变强,届时乌拉泊、红雁池、永丰一带将出现8级东南风,最大风力将达10级。

>>新疆

23日全国气温最低值为-42℃

市气象台首席预报员窦新英介绍,由于南郊仍有积雪,此次大风天气还将带来风吹雪,对交通有一定影响。预计到今天夜间,风势将逐渐减弱,风吹雪天气也将结束,能见度将恢复正常。

“风吹雪”困住数百车辆

12月23日的北京像是个开了灯的“冰箱”,阳光耀眼依旧,但温度比前一日更低。早上,北京的最低气温达到了零下12℃,白天最高温度也只有零下7℃左右。出门的人们,感觉到的是冰冷刺骨。中央气象台预计,24日凌晨北京最低气温会达到零下15℃左右,创下近10年同期最低气温。

这已经是四天内南郊出现的第二次风吹雪天气。由于22日那次的东南大风基本上将地表的虚雪吹尽,因此今天风吹雪区域的能见度将有所好转。

22日,受大风和严寒天气影响,新疆乌鲁木齐市周边多处路段出现“风吹雪”现象,部分路段积雪厚度达1米,导致数百辆车和群众被困。在交警和消防救援人员的营救下,400余被困车辆和800余名群众成功获救。

除了北京,天津、河北、山西、辽宁大部、陕西南部和山东大部地区,23日凌晨也达到了今年入冬以来的最低气温。受北方强冷空气持续南下影响,21日到23日江苏全省气温明显下降,最低气温下降幅度普遍在6℃—9℃。

南郊特殊的山地地形很容易形成东南大风,即便是在冬季,一旦遇到合适的天气条件,都有可能出现,但出现风吹雪的情况却并不常见。窦新英介绍,一般来说,乌拉泊、红雁池等地降雪较少,即便有大风天气,也不会出现风吹雪。但今年入冬以来首府遭遇多次降雪,就连一贯“缺雪”的红雁池等地也被厚雪覆盖。再加上22日凌晨出现了一次小雪天气,气温很低,导致积雪很虚,因此遇到大风天气就全吹起来了。

据新疆公安交警总队介绍,22日,乌鲁木齐气温降至今年入冬以来最低值,达到零下29摄氏度,部分地区伴有10级大风,能见度不足10米,形成“风吹雪”恶劣气候,22日17时许已造成吐乌大高速公路乌拉泊至达坂城路段、314国道达坂城至乌鲁木齐路段、乌奎连接线乌拉泊路段、省道216永丰乡至仓房沟路段出现严重交通堵塞。

中央气象台首席预报员何立富介绍,根据监测数据,23日凌晨我国气温最低的地方是内蒙古的图里河和额尔古纳,还有黑龙江漠河东南边的呼中县,气温都是零下42℃;同一时间里,气温最高的地方是海南陵水,气温为18℃。二者温差达到60℃。

自治区气象台首席预报员陈春艳介绍,塔城老风口、阿勒泰闹海风区以及达坂城到乌鲁木齐南郊沿线是风吹雪的多发地区。其中,塔城老风口的风吹雪最为严重,由于降雪较少,达坂城至乌鲁木齐南郊一带则风吹雪最弱,且大多集中在乌拉泊一带。

险情发生后,新疆公安交警总队立即启动《恶劣天气应急处置预案》,对吐乌大高速公路乌拉泊至达坂城路段和乌奎高速连接线乌拉泊路段进行交通管制、车辆疏导和营救群众工作,对314国道达坂城至乌鲁木齐路段和省道216永丰乡至仓房沟路段以及高速公路分流到达坂城镇的积压车辆进行疏导,并对被困群众展开救援。据新疆公安交警总队统计,经过430名交警和消防救援人员在风雪严寒中约6个小时的救援,截至23日零时许,共解救和安置被困群众800余人,疏导车辆400余辆。

今年冷空气来得早势力强

陈春艳说,冬季下过雪,冷空气离开后,受地形影响,一些地方很容易形成东南风或者偏东风,此时便会形成风吹雪。

由于在22日的救援中,对无法行驶的故障车辆采取了“弃车救人”的措施,23日交警部门将重点搜救被弃车辆。

专家称,最冷时段还未到来

>>吉林

中央气象台预计,24日凌晨,中东部地区气温还将刷新新低,人们早上出门上班时会感受到刺骨寒意。自24日中午开始,中东部的气温将缓慢出现回升,陆续摆脱本次冷空气的影响。

寒冷时段近30年罕见

据最新预报,12月27日至28日,还将有一股强冷空气影响我国中东部地区,气温将可能进一步下降。

近日,吉林省迎来了近30年来罕见长时间寒冷时段。昨天,吉林长春德惠市的气温跌至-36.4℃,为该省有气象观测记录以来12月23日气温的历史最低值。

何立富介绍,最近几年我国冬季都比较冷。今年入冬以来,冷空气来得早、势力强,而且活动比较频繁,人们普遍感觉比较寒冷。根据相关资料分析,11月23日至12月22日,华北地区、东北地区和黄淮大部分地区一个月内的平均气温比往年偏低2℃—4℃,部分地区偏低4℃以上。

据吉林省专业气象台透露,长春市23日迎来了今年入冬以来最冷的一天,全省温度最低的德惠市最低气温达到了-36.4℃,比照往年同期,是该地区有气象记录以来气温的最低值。据了解,11月末以来,吉林省就出现了明显的低温时段,全省平均气温为-15.7℃,较常年同期低4.8℃,居历史同期低温的第3位,是近30年罕见的长时间寒冷时段。12月以来,长春市也出现了明显的低温时段,全市平均气温为-17.4℃,较常年同期低5.6℃,居历史同期低温的第3位,同样也是近30年罕见的长时间寒冷时段。

何立富分析说,强冷空气袭来,原因可能是极地地区的冷涡势力比较强,高纬度地区冷空气活动频繁,并源源不断地输送到南边的中低纬度地区。

昨日下午两点,一天中温度最高的时间段,记者在长春会展大街上做了一个实验,结果证明,长春室外56秒结冰,开水泼出全是冰雾,掉在地上全是冰珠。

不过,专家分析,一些地区目前虽然到了入冬后的最低温,但南方大部分地区都还没有下雪,这个气温肯定不会是今年冬天最低的。

>>内蒙古

各地积极应对严寒天气

积雪覆盖800余万人受灾

罕见“铁灾”考验内蒙古

受寒潮影响,内蒙古大部地区迎来今年以来最冷天气。目前全区监测到的积雪覆盖面积约占全区总面积70.8%,截至21日,全区受灾人口共839.55万人。呼伦贝尔部分地区出现“极寒(气温在-40℃以下)”和“冰雾(完全由冰晶组成的雾)”现象。

近日,一股强冷空气影响我国,多地出现严寒天气。面对低温和雨雪天气造成的灾害,各地采取措施积极应对。

入冬以来,内蒙古中东部地区频繁出现降雪,导致多地道路被冰雪覆盖,部分路段因积雪交通受阻。在锡林郭勒盟正蓝旗,大雪导致很多村庄积雪超过1.5米,自然路全部被封死,当地牧民出行只能徒步或骑马。

内蒙古七成面积被积雪覆盖

近日,强冷空气持续影响内蒙古,全区大部出现大风降温降雪天气,气温也降至入冬以来的低谷。

受寒潮天气影响,内蒙古各地气温迅猛下降,大部地区迎来今年以来最冷天气。气象部门已持续发布寒潮蓝色预警信号和道路结冰黄色预警信号。

20日起,呼和浩特长途汽车站停发区内外所有客运班车。同时,全区多条高速公路也实施了交通管制。目前,各地的道路抢通工作正在紧张进行中。22日到23日,内蒙古大部气温低迷,多地出现入冬以来的最低气温,部分路段因积雪交通受阻。

目前,全区监测到的积雪覆盖面积约83.6万平方公里,约占全区总面积的70.8%,其中东部地区积雪较深。据内蒙古气象局资料显示,目前全区形成雪灾面积为47.69万平方公里,占全区总面积的41.73%。截至12月21日,全区受雪灾影响的人口共有839.55万人,受影响牲畜有5854.65万只。

23日8时,呼伦贝尔图里河的气温为-42.4℃。呼和浩特市区的气温-23.3℃,创下今冬最低。

“今年的雪灾很厉害,从11月份到现在,大雪下了5次,小雪就记不清了,尤其是刚入冬时的降雪融化结冰,后期又降雪形成座冬雪,加重了灾情。蒙语里把这叫做‘铁灾’,就是比白灾更厉害的雪灾,牲畜基本上无草可吃。”锡林郭勒盟阿巴嘎旗洪格尔高勒镇巴音青格力嘎查牧民达布希拉图说。

>>辽宁

12月19日,内蒙古下拨雪灾生活补助资金5500万元。其中,中央财政资金3500万元,自治区本级财政资金2000万元,重点用于解决受灾群众口粮、衣被、燃料以及倒损房屋恢复重建等基本生活需求。各地正采取有效措施,尽快将救助资金拨付到位。

24小时上街救助流浪者

新疆“风吹雪”被困车辆脱险

近期,我国北方普遍遭遇大降温,进入一年中最寒冷的隆冬时节。东北许多城市纷纷加大主动救助力度,派出车辆、人员24小时不间断上街巡查。

12月22日夜晚,乌鲁木齐气温降至今年入冬以来最低值,零下29摄氏度的低温和9级大风,致使新疆境内乌奎线路段出现大面积“风吹雪”现象,路面积雪厚达1米,能见度不足10米,6公里路段双向堵死,300余辆车、数百人受困。

一场小雪过后,沈阳最低气温降至零下26摄氏度。22日早上9点,沈阳市救助管理站副站长李学杰就坐上救助车出了门。自今冬降第一场雪起,救助站就开始了一天三班的不间断巡查,走街串巷寻找街头流浪者,但绝大多数流浪者都不愿意前往救助站避寒。

险情发生后,自治区和乌鲁木齐市及时启动应急预案。经过交警总队、消防总队官兵、公路管理部门、当地政府等约6个小时的救援,截至12月23日零时许,共解救和安置被困群众800余人,疏导车辆400余辆。

“铁西区建业社区有个居民叫宋贵新,轻度智障,在外流浪15年不愿回家,天这么冷,我们再去劝一劝,”李学杰说。救助车在一座棉褥堆起来的“小山丘”旁停下,一个消瘦的中年人双眼无神地裹在“山丘”里,露出半个脑袋。“冷不冷?跟我们去救助站吧?”李学杰问。宋贵新摇摇头说:“在那里憋屈,我会生病的。”李学杰从车上取出两床棉被,加盖在宋贵新身上。

哈大高铁,工人冒严寒巡线

李学杰说,救助工作要以流浪者的意志为前提,不能强制。多数流浪者习惯了这种生活方式,不愿在救助站受约束。

近日的低温天气,让新近开通的高寒高速铁路哈大高铁的运行状况备受关注。记者从哈尔滨西客站了解到,目前哈大高铁实施的是冬季运行图,时速200公里。

巡查之后,李学杰还根据站里指派,接回了几名打电话求助者,他们有的是外地来沈阳,财物全部被偷,有的是来务工花光了钱,工作还没有找到的。“在救助站临时住一晚,我们就会买票让他们回家。”李学杰说,入冬以来像这样的救助他们就实施了300多例,全年将超过8000例。

哈尔滨铁路局哈尔滨工务段高铁车间总支书记关明月说,每天晚上零时30分至4时30分,职工都要冒着零下30多摄氏度的严寒,对线路进行检修,工人使用锂电池的仪器都要罩上两层防寒罩,当中再贴上热贴,否则电池很快就会耗尽。

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